“舊貌換新顏,喜迎亞運會”—— 徠卡3D銑刨應(yīng)用于舊路改造
數(shù)字化路面銑刨進行中
項目難點 —— 現(xiàn)有路面高低不平,平整度難保障
高爾夫路原有瀝青路面不理想,各個位置高低不一,整體起伏不定。
如果采用傳統(tǒng)銑刨方式,很難達到施工設(shè)計的平整度要求。過高的位置銑刨不到位,銑刨后路面仍將高于設(shè)計面。過低的地方未施工前就已經(jīng)低于設(shè)計面,銑刨后將變得更低。所以傳統(tǒng)的銑刨施工方式不能有效改善施工后道路平整度,而這不僅直接影響路面瀝青層的攤鋪平整度以及瀝青層用料,也將直接影響到瀝青攤鋪后的路面使用壽命。
而基于設(shè)計數(shù)據(jù)的3D精銑刨不以原有“起伏不定”的路面作為參考基準,極大提高路面3D精銑刨后的平整度,讓您的道路“舊貌換新顏”。
3D精銑刨——數(shù)字化施工,毫米級精度
徠卡3D銑刨控制系統(tǒng)通過徠卡iCR80測量機器人、傳感器以及車載控制系統(tǒng)對銑刨機進行精準定位、銑刨深度自動控制,控制面板導(dǎo)入設(shè)計數(shù)據(jù)即可開始工作。這樣銑刨作業(yè)不再依賴原有路面的平整度,而是以“設(shè)計模型”為銑刨高度參考。
采用徠卡3D銑刨控制系統(tǒng),整個施工過程可以達到毫米級施工精度,3D數(shù)字化銑刨完全擬合設(shè)計模型施工,精確控制銑刨深度、銑刨面更平順平整,為瀝青攤鋪打好堅實基礎(chǔ)。
銑刨完成后的路面
簡潔易用——讓您成為質(zhì)量控制的專家
徠卡測量通用型控制面板,將現(xiàn)場施工信息清晰地呈現(xiàn)在您的面前,界面操作人性化,機手在銑刨過程中,無須對銑刨深度進行手動調(diào)整,避免了傳統(tǒng)施工中采用2D傳感器參考原有路面而帶來的過度銑刨、銑刨不到位等施工現(xiàn)象。
通過面板屏幕,您可以直觀了解整個銑刨項目的整體進程,面板實時顯示當(dāng)前所在位置、機器行駛速度、橫坡、車身方位角、當(dāng)前銑刨深度精度等信息,施工過程數(shù)字化顯示,清晰明了。
控制面板簡潔易用,通俗易懂,施工更高效
過程化控制——精準、快速、高效
徠卡iCR80自動跟蹤全站儀+CC80手簿+對中桿及棱鏡組成了單人檢測系統(tǒng),可以在工作面任意點檢測,直接得到與設(shè)計面的差值數(shù)據(jù),單人就可以獨自完成施工檢測復(fù)核,實現(xiàn)閉環(huán)施工控制。避免了傳統(tǒng)檢測中整樁號+偏距的計算方法,而不能實時得到施工精度數(shù)據(jù),不能實現(xiàn)實時精度控制的問題。
在3D精銑刨施工過程中,我們可以在銑刨完成的路面隨時進行檢測,復(fù)核施工結(jié)果,保障每一段銑刨都在依據(jù)設(shè)計數(shù)據(jù)進行,讓您做到安心、放心施工。
單人檢測施工質(zhì)量,精度高,效率也高
夜間施工——安全可靠,值得信賴
由于項目工作量大、工期緊張,需要夜間進行施工。徠卡3D銑刨控制系統(tǒng)在黑夜環(huán)境及光線條件不好的情況下,測量機器人也能精準跟蹤棱鏡,施工精度不受任何影響。同時徠卡3D銑刨控制系統(tǒng)可以較大緩解工作人員的疲勞度,您無須在昏暗的環(huán)境下觀察、調(diào)整銑刨深度,我們的機械自動控制系統(tǒng)會幫您做好這一步,您只需要專注于機器的行駛。不再“一心多用”,在保證了施工精度的同時,讓您進行更安全可靠、舒適輕松的工作。
夜間施工,靚“仔”
施工方負責(zé)人反饋說:“使用3D銑刨后的路面,平整度得到了很大的提高,這對我們之后的瀝青攤鋪提供了很大的幫助,瀝青攤鋪完成后,車開上去非常"柔和”,感覺非常好!”
聲明:以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)文章轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)自徠卡測量系統(tǒng)-徠卡測量快訊 ,出于傳遞信息及學(xué)習(xí)之目的,不代表本網(wǎng)站的觀點、立場,本網(wǎng)站不對其真實性負責(zé)。
更多相關(guān)
【應(yīng)用案例】徠卡三維激光掃描多源數(shù)據(jù)融合方案的街區(qū)改造測量應(yīng)用
案例背景 歷史文化名城名鎮(zhèn)名村是反映文化交融、彰顯東方智慧、體現(xiàn)中華文明特征的重要載體。國內(nèi)各地存在著大量的歷史文化名城名鎮(zhèn)名村,做好保護工作仍然存在諸多挑戰(zhàn),需要多方力量協(xié)同完成。其中,測量工...
徠卡iCB70全站儀新品介紹(iCON Build)
優(yōu)秀的測量產(chǎn)品,不只能提供穩(wěn)定的測量精度,更能以優(yōu)秀的設(shè)計改善測量作業(yè)的流程,以創(chuàng)新的功能推動測量行業(yè)的變革!徠卡iCB70全站儀,立足經(jīng)典,擁抱創(chuàng)新! 徠卡iCB70全站儀,具有1″高測角精度...
中海達單北斗RTK全新上市
中海達V300單北斗版海星達vRTK2單北斗版近年來,隨著北斗系統(tǒng)的不斷發(fā)展和完善,國家發(fā)改委辦公廳連續(xù)發(fā)布文件,明確北斗系統(tǒng)在重點領(lǐng)域的應(yīng)用任務(wù),并提出到2025年底物聯(lián)網(wǎng)裝備全面更換為單北斗設(shè)...
精密三角高程在長距離一等跨河水準測量中的應(yīng)用
通過分析長距離跨河水準測量的高差計算模型,針對三角高程測量中各精度影響因素制定合理的施測方案,并通過工程實例予以可行性驗證。結(jié)果表明:采用高精度儀器、特制的覘燈,并遵循科學(xué)的觀測方法,能夠有效減...
GPS系統(tǒng)4月6日將迎來新周期——全球定位系統(tǒng)“歸零”
4月6日過后,民眾日常生活中經(jīng)常使用的全球定位系統(tǒng)GPS將迎來新周期。近日在舊金山召開的RSA美國信息安全大會上,有專家預(yù)測,舊GPS系統(tǒng)將在4月6日發(fā)生類似計算機千年蟲的錯誤;更有安全專家表示,...
珠峰高程測量,要從黃海高程基準算起
國測一大隊隊員在日喀則市定日縣曲當(dāng)鄉(xiāng)境內(nèi)用電子水準儀進行水準測量(4月18日攝)。新華社記者孫非攝 新華社珠峰大本營5月19日電題:珠峰“身高”從黃海測?——專家解讀珠峰測高原理 新華社...
“綠心”保衛(wèi)戰(zhàn),地理國情監(jiān)測立下汗馬功勞
初夏時節(jié),記者走進湖南。從省會長沙出發(fā),沿著城際干道芙蓉路南下,車行十多公里,我們便進入了省內(nèi)負有盛名的“綠心”地區(qū)。這一帶全是低山丘陵,植被茂密、河流清澈、空氣清新,與北面長沙城的“鋼筋水泥...
首次利用無人機攝影測量揭示海冰表面精細結(jié)構(gòu)
《遙感》封面:“極鷹III號”拍攝的海冰影像 參加中國第33次南極考察的科研人員進行冰面無人機作業(yè)。(張寶鋼攝) 海冰是全球氣候變化的敏感因子,但目前對于大范圍海冰表面形態(tài)的精細刻畫仍存在諸多困難...